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英雄联盟60FPS满足基本要求,100+FPS是流畅,高质量要110-120左右。换个好电脑,基本要求达到还是不难的。只要FPS大于等于60就算正常,画面会很流畅的。延迟越低越好,跟网速有关,一般在30-60之间为佳。 游戏中ping值正常,FPS高达300左右,但是画面却很卡。显卡性能非常好,可以一秒钟输出300帧左右的图像,但是普通显示器刷新率比较低,一般为60Hz
怠速和小负荷工况:怠速是指发动机在对外无功率输出 的情况下以最低转速运转,此时混合气燃烧后所做的功,只是用 以克服发动机内部的阻力,使发动机保持最低转速稳定运转。
汽 油机怠速转速一般为300〜700r/min。转速低,流经化油器的空 气流速低,雾化不良,与空气的混合很不均匀。
又由于怠速时节 气门开度很小,进人汽缸的混合气数量少,缸内残留废气比例相 对增大,燃烧速度减慢,甚至不能燃烧,造成发动机熄火。
因此 必须供给少而浓的混合气U= 0. 6〜0.8),提高燃烧速度,才能 保证发动机怠速稳定。
当节气门略开而转入小负荷工况时,新鲜 混合气的品质逐渐改善,废气对混合气的稀释作用也逐渐减弱, 因而混合气浓度可以减小一些U= 0. 7〜0.9)。
怠速时肯定是多而浓的混合气。极小负荷下是少而稀的混合气。
不同的工况有不同要求,下面介绍三种情况下的:
1.怠速和小负荷怠速时节气门处于关闭状态,混合气燃烧后做的功,只用于克服发动机内部阻力,使发动机保持最底转速稳定运转。由于,吸入汽缸内的混合气数量少,且汽油雾化不良,缸内压力高于进气管压力,为保证混合气能正常燃烧,就必须提高其浓度。在小负荷时,也要提供浓混合气,但加浓程度随负荷增加而减小。
2.中等负荷此时,节气门开度已足够大,可提供较稀的混合气,以获得最佳燃油经济性。发动机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
3.大负荷和全负荷大负荷时,节气门开度已超过75%,此时应随着节气门开度的加大逐渐加浓混合气,满足发动机的功率要求。实际上,在节气门未全开前如需更大的转矩,只要把节气门进一步开大就能实现,不需使用功率空燃比来提高功率,应继续使用经济空燃比来达到省油的目的。因此,在节气门全开之前,所有的部分负荷工况都应按经济混合气配制。只有在全负荷时,节气门已全开,须提供功率混合气以获得最大功率
1,驱动电流一般在2~20mA2,对普通光耦来说,一般不提输入电阻。
3,因为光耦的输入端实际上就是一个发光二极管,当给此二极管加上正向3V~24V的直流电压后(当然千万不能忘了串入一只合适的限流电阻),输出端的导通电阻就会从无穷大变到只有几十欧姆。可以这么说,输入端的驱动电流决定输出端的导通电阻。
但一般当驱动电流大于5mA后输出端的导通电阻基本上已经达到饱和,所以一般都是根据不同的驱动电压通过调整限流电阻的阻值将驱动电流控制在5mA左右。
4,普通光耦输出端的带负载能力一般在100mA左右。光耦合器(opticalcoupler,英文缩写为OC)亦称光电隔离器或光电耦合器,简称光耦。它是以光为媒介来传输电信号的器件,通常把发光器(红外线发光二极管LED)与受光器(光敏半导体管)封装在同一管壳内。
当输入端加电信号时发光器发出光线,受光器接受光线之后就产生光电流,从输出端流出,从而实现了“电—光—电”转换。
以光为媒介把输入端信号耦合到输出端的光电耦合器,由于它具有体积小、寿命长、无触点,抗干扰能力强,输出和输入之间绝缘,单向传输信号等优点,在数字电路上获得广泛的应用。
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